هڪ ڳريل بال جوائنٽ افقي ۽ عمودي طور تي محور ٿيندو، منفي طور تي گهٽ رفتار واري آپريشن تي اثر انداز ٿيندو ۽ خاص طور تي تيز رفتار تي خطرناڪ ٿيندو.ڪنارننگ ڪرڻ وقت ڦيٿين ۾ ڇڪڻ کي سڃاڻڻ، پراڻي بال جوائنٽ کي درست ڪرڻ توهان جي گاڏي کي روڊ تي محفوظ رکڻ جو هڪ اهم حصو آهي.
حصو 1: تياري
1. گاڏي پارڪ ڪريو: فليٽ زمين تي پارڪ ڪريو ۽ اڳيان ۽ پوئين ڦيٿن کي بلاڪ ڪريو.پڪ ڪريو ته اهو ڪٿي به منتقل نٿو ٿئي جڏهن توهان ڪم ڪري رهيا آهيو.
2. بال جي گڏيل چيڪ ڪريو پڪ ڪرڻ لاء ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.معلوم ڪريو ته ڇا توهان جي گاڏي کي براسڊ سسپنشن يا ڪنٽرول آرم آهي، پوءِ بال جوائنٽ جي ويجهو ڪنٽرول آرم کي کڻڻ سان ويل جوائنٽ چيڪ ڪريو، ويل ڪليئرنس چيڪ ڪريو، يا ڪار کي لفٽ ڪريو ۽ براسڊ سسپينشن ويل پلي سان چيڪ ڪرڻ لاءِ پيري بار استعمال ڪريو.
بال جي گڏيل ۽ رابطي جي نقطي جي وچ ۾ ڪوبه فرق نه هجڻ گهرجي.جيڪڏهن توهان ڪنهن جاءِ کي ڏسندا آهيو، يا سائيڪلون تمام گهڻيون هلنديون آهن، ته جوڑوں کي تبديل ڪرڻو پوندو.
3. ڦيٿي کي هٽايو ۽ بال جي گڏيل تائين رسائي ڪريو.اسٽيئرنگ اسيمبليءَ تي مدار رکندي، بريڪن کي به هڪ طرف رکڻو پوندو. توهان ٽائر کي هٽائڻ کان پوءِ ڪنٽرول بازو واضح طور تي ڏسي سگهو ٿا.
4. مورچا هٽائيندڙ سان بولٽن کي اسپري ڪريو.بال جوائنٽ ٿي سگھي ٿو ڪجھ گندا جزا جيڪي پوري ھيٺئين گاڏيءَ تي آھن، مٽيءَ ۽ روڊ جي ٻين گرٽ سان گڏ، ۽ بال جوائنٽ لوز ڪرڻ جي ڪوشش جو وڏو سبب ٿي سگھي ٿو.آسان رسائي لاءِ، سڀني بولٽن تي ڪجهه ڌاتو صاف ڪندڙ اسپري ڪريو ته جيئن بولٽ کي سلائيڊ ڪرڻ آسان بڻائي سگهجي.
حصو ٻه: پراڻي بال جوائنٽ کي هٽائڻ
1. ڪوٽر پن کي ڇڪيو ۽ وڏي castellated نٽ کي وڌايو.مٿي کي تاج يا محل وانگر ڏسڻ گهرجي، هيٺئين پاسي.سي-نٽ کي جاء تي ڇڏي ڏيو ۽ ان کي صرف چند موڙ سان محفوظ جاء تي رکو.
2. بال جو گڏيل لوڻ.مقصد اهو آهي ته ڪوشش ڪرڻ ۽ ان جي رهنمائي ڪرڻ جي سوراخ ذريعي ان جي چوٽي جي اڌ ۾.اهو ٿورڙو ڏکيو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته تمام سخت فٽ بال کي گڏيل جاءِ تي رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ روڊ گرائم سسپينشن جي چوڌاري ٺهي ٿو ان ڪري هڪ هامر ۽ هڪ خاص اوزار جنهن کي ”پڪل فورڪ“ يا ليور سڏيو ويندو آهي گهڻو ڪري مناسب طور تي اسپلٽر جي ضرورت پوندي. فائدو وٺڻ.جوائنٽ تي سڀ کان وڏي نٽ کي هٽائڻ لاءِ رينچ استعمال ڪريو، ان کي نئين سان مٽايو، ۽ ڪنٽرول بازو ۽ نڪ جي وچ ۾ اچار واري ڪانٽو کي ڊرائيو ڪريو.يا ان کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، ۽ خراب ٿيڻ کان ڊپ نه ٿيو.هيمرنگ ڪرڻ کان اڳ سي-نٽ رکڻ سان، توهان کي فرش تي ڪرڻ جو خطرو آهي ۽ حصن ۽ ممڪن طور تي توهان جي پنهنجي پيرن کي نقصان پهچڻ جو خطرو آهي.
3. بولٽ کي هٽايو ۽ ڪنٽرول بازو کي آزاد ڪريو.بولٽس کي لوز ڪريو يا بال جي گڏيل جاءِ تي رکيل ريوٽس کي ڊرل ڪريو ۽ بال جوائنٽ آف سلائيڊ ڪريو.جيڪڏهن ڪار جي معطلي پريس-فٽ بال جوائنٽ استعمال ڪري ٿي، هيٺين ڪنٽرول بازو کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ۽ اسيمبليءَ کي هائيڊولڪ پريس سان ميخانياتي يونٽ ۾ آندو وڃي ٿو جيڪو پراڻي بال جوائنٽ ۽ نئين بال جوائنٽ کي دٻائي سگهي ٿو.
حصو ٽي: نئين ڪنيڪٽر کي نصب ڪرڻ
1. نئين گڏيل جي ھدايت ڪريو knuckle سوراخ ذريعي.نئين رٻڙ جي بوٽ کي بال جوائنٽ جي اسٽڊ مٿان سلائڊ ڪريو ۽ نئين بال جوائنٽ کي نڪل سوراخ ذريعي ۽ اتان ھدايت ڪريو.
2. ڪنيڪٽر کي جاءِ تي محفوظ ڪرڻ لاءِ شامل هارڊويئر استعمال ڪريو.اهو عام طور تي پراڻن بولٽس يا ربر جي بوٽن کي ٻيهر استعمال ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي جيڪي پراڻي بال جي جوڑوں کي ڍڪيندا آهن، ۽ جيڪڏهن بال جوائنٽ پائڻ آهي، اهو گهڻو ڪري خراب ٿي سگهي ٿو.
3. بولٽ کي مناسب وضاحت سان مضبوط ڪريو.بولٽ ۽ سي-نٽ کي مخصوص سطح تي مضبوط ڪرڻ لاء ٽورڪ رينچ استعمال ڪريو؛عام طور تي، گيج اسڪرو لاءِ اٽڪل 44 پائونڊ في فوٽ ۽ ٻين بولٽن لاءِ اٽڪل 80 پائونڊ في فوٽ هوندو آهي.بهرحال، پڪ ڪريو ته توهان جي ڪار جي مالڪ جي دستياب ۾ صحيح انگن اکرن تي عمل ڪريو.
4. نئين گريس فيٽنگ ۾ اسڪرو ڪريو ۽ گريس کي اسيمبلي ۾ پمپ ڪريو.جيڪڏهن برڪس يا ڦيٿيون هٽايون ويون، انهن کي ٻيهر نصب ڪريو ۽ عمل کي جانچڻ لاءِ گاڏي کي هيٺ ڪريو.جيڪڏھن ضروري ھجي ته بريڪن کي ڇڪيو.توھان ھي موقعو وٺي سگھوٿا ٻين شين جو خيال رکڻ لاءِ جيڪي گڏ ڪرڻ جي ضرورت آھي.
Jinjiang Huibang Zhongtian مشينري ڪمپنيء، لميٽيڊ 1987 ع ۾ قائم ڪيو ويو. اهو هڪ جديد جامع ڪاريگر آهي ضم R&D، پيداوار ۽ گاڏين جي chassis حصن جي مختلف قسمن جي وڪرو.مضبوط فني قوت."معيار پهريون، شهرت پهريون، ڪسٽمر پهريون" جي اصول جي مطابق، اسان اعلي، سڌريل، پيشه ورانه ۽ خاص شين جي اسپيشلائيزيشن ڏانهن اڳتي وڌندا رهنداسين، ۽ ملڪي ۽ غير ملڪي گراهڪن جي وڏي تعداد ۾ پوري دل سان خدمت ڪنداسين!
پوسٽ جو وقت: اپريل-23-2023